REXROTH比例閥4WREE6E32-30/V/24A1，購買進口液壓、氣動、自動化控制工業配件，認準“上海韋米機電設備有限公司”，產品圖片實物拍攝，保證原裝產品，品質保障，售后無憂，批量零售，價格優惠，常用產品現貨供應。歡迎新老客戶咨詢采購！
 
力士樂REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式比例方向閥
4WREE6
規格 6
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 80 l/min
額定流量 (Δp = 10 bar) 4 … 32 l/min
2 位 4 通或 3 位 4 通結構
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
調整體積流量的方向和大小
通過帶對中螺紋的比例線圈進行起動
彈簧定中的控制滑板
帶電壓或電流輸入（"A1" 或 "F1"）的集成控制電子元件 (OBE)
4WREE 型號的閥門是帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式比例方向閥。
設置
閥門的基本構成包括：
帶連接面的殼體
帶有壓縮彈簧與彈簧座的控制閥芯
帶對中螺紋的線圈
位置傳感器
集成電子元件
可通過橡膠塞進行電氣零電位調節
功能
線圈斷電后，通過彈簧座之間的壓縮彈簧使控制閥芯保持在中心位置
通過控制比例線圈（例如線圈 "b" ）對控制閥芯進行直動式操作
將控制閥芯與電氣輸入信號成比例地向左移動
這樣將通過具有漸進流量特性的節流橫截面，打開從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接
在斷電狀態下，線圈的復位彈簧使得控制閥芯 (2) 保持在機械中心位置。使用 "V" 型閥芯機能的控制閥芯時，此位置與液壓中心位置不對應！電動閥控制環關閉時，控制閥芯將位于液壓中心位置。
帶 2 個閥芯位置的閥門（型號 "4WREE…A…"）
基本上，此型號閥的功能與帶三個閥芯位置的閥門功能相對應。但是，這兩個閥芯位置閥僅配有線圈 "a" 。其配有螺堵來代替第二個比例線圈。
OBE 中的壓力補償元件 "-967"
為了防止集成電子元件 (OBE) 殼體中形成冷凝水，可以使用電子元件保護膜 (11)。
建議用于空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業標準條件（例如室外）。
注意：
由于設計原理方面的原因，閥門難免會存在內部泄漏，且泄漏量會隨著使用壽命的延長而增加。
不得讓油箱管路排空運行。在相應的安裝條件下，必須安裝一個預載閥（預載壓力約為 2 bar）。
PG 裝配件不得打開。
產品選型示例：
4WREE6E16-30/V/24A1
4→4 個主油口
WRE→比例換向閥，直動式，帶電子位置反饋
E→帶集成電子元件 (OBE)
6→通徑6
E1→機能符號
16→16 l/min（4 l/min，8 l/min，32 l/min）
30→組件系列 30 … 39 (30 … 39：安裝和連接尺寸不變）
V→FKM 密封件（M=NBR 密封件）
24→直流電壓 24 V
A1→控制值輸入 ±10 V（F1=控制值輸入 4 ... 20 mA）
型號  4WREE
規格  6
重量
帶兩個線圈的閥  2.6kg
帶一個線圈的閥  2.1kg
安裝位置  任意位置，好為水平
周圍溫度范圍  -20 … +60°C
存儲溫度范圍含 UV 防護  +5 … +40°C
運輸溫度范圍  -30 … +80°C
長存儲時間  1年（如果遵循存儲條件；請參閱操作說明 07600-B）
正弦試驗，符合 DIN EN 60068-2-6  10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個周期/3 個軸
噪音測試符合 DIN EN 60068-2-64  20 ... 2000 Hz/10 gRMS/30 g 峰值/30 分鐘/3 個軸
運輸沖擊符合 DIN EN 60068-2-27  15 g/11 ms/3 沖擊/3 個軸
沖擊試驗符合 DIN EN 60068-2-27  15 g/11 ms/1000 次沖擊/3 個軸
大相對濕度  95%
高表面溫度  150°C
MTTFD 值符合 EN ISO 13849  150年
符合性
- CE，符合 EMC 指令 2014/30/EU；根據 EN61000-6-2 和 EN61000-6-3 測試
- RoHS 指令 2015/65/EU
- REACH 條例 (EC) 編號 1907/2006
環境兼容性氣候  環境監測符合 EN 60068-2
液壓
規格   6
大工作壓力
接口 P  350bar
Anschluss A  350bar
油口 B  350bar
接口 T  210bar
建議大流量  80l/min
額定流量 (Δp = 10 bar)  4l/min；8l/min；16l/min；32l/min
液壓油  HL, HLP, HLPD, HVLP, HVLPD
液壓油允許溫度范圍  -20 … +70°C（-40 … +50°C）
允許粘度范圍  20 … 380mm²/s（30 … 46mm²/s）
液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規定的清潔度等級  等級 20/18/15
電氣，集成電子元件 (OBE)
電壓類型  直流電壓
電源
公稱電壓  24VDC
下限  19V
上限  36V
大剩余波紋度  2.5Vpp
放大器的電流消耗
大  < 2A
脈沖電流  3A
電磁線圈的電阻
20 °C 時的低溫值  2.65Ω
大高溫值  4.05Ω
占空比  100%
高線圈溫度  150°C
符合 EN 60529 的閥防護  IP65（如果使用的是適合且正確安裝的連接插頭。）
電磁兼容性 (EMC)  抗擾 prEN 50082-2；干擾發射 EN 50081-1
德國力士樂REXROTH比例閥物料號和型號：
R901496427 4WREE6E16-30/V/24A1
R901496430 4WREE6E32-30/V/24A1
R901496451 4WREE6W1-16-30/V/24F1
R901497575 4WREE6WA16-30/V/24A1

力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
DZ10DP
規格 10
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00
4 個壓力等級
4 種調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計連接
單向閥，可選
DZ 10 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 A 中的壓力通過控制油路施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 A 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向右移動，從 A 到 B 的連接被打開。從而連接與通道 B 相連的系統，且通道 A 中不會產生壓降。
通過控制油路從通道 A 內部接收控制信號，或者，通過油口 X 從外部接收控制信號。
根據閥的用途，漏油排泄可經油口 Y 外部實現，或經油口 B 內部實現。
注意！
對于 內部 漏油排泄， 設置的 開啟壓力將隨通道 B 中的壓力而 增大 。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 B 到通道 A 的自由回流。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
ZDZ10D
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
底板（單獨訂購）
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計連接
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
型號“C”
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 A中的壓力通過控制油路 施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 A2達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向左移動，從 A2到 A1的連接被打開。從而連接與 A1相連的系統，且通道 A2中不會產生壓降。
來自彈簧腔的漏油回油始終通過通道 T (Y) 于外部實現。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。
型號“A”
此處，壓力順序在通道 A 中實現。通過從通道 A1內部提供控制信號和先導油。
型號“P”
通過此型號，壓力順序在通道 P 中實現。通過從通道 P2內部提供控制信號和先導油。



力士樂REXROTH先導式壓力順序閥
DZ  
DZ10-2-52/200
DZ20-2-52/200Y
規格 10 … 32
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 600 l/min
適用于作為預加載、跟蹤和切換閥應用
用于底板安裝
孔圖按 ISO 5781
作為插裝閥
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
DZ 型閥是一種先導式壓力順序閥。
用于與壓力相關的次級系統連接。
壓力順序閥主要由帶主閥芯的主閥 和帶調整類型及可選單向閥的先導控制閥組成。
根據先導油供油和先導油回油及相應功能，進行了如下區分：
DZ. . -.-5X/… 型預載閥
施加在通道 A 中的壓力通過控制油路作用于先導控制閥中的先導閥芯。同時，通道 A 中的壓力通過噴嘴作用于主閥芯的彈簧負載側。如果通道 P 中的壓力超過在彈簧處設置的值，則先導閥芯 將頂著彈簧移動。此時主閥芯彈簧負載側的液壓油通過噴嘴、控制邊以及控制油路和流入通道 B。因此，在主閥芯處產生了壓降。主閥芯向上移動并打開從通道 A 到通道 B 的連接。通道 A 中的壓力超出通道 B 中壓力的值即為在彈簧處設置的值。在先導閥芯 處發生的泄漏將通過先導控制閥的彈簧腔和控制油路從內部導入到通道 B 中。如果次級油路（通道 B）中的壓力超過通道 A 中的壓力，則可以選擇安裝單向閥以實現自由回流。
DZ. . -.-5X/.X… 型預載閥號
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，對于型號“X”，將通過控制油路 X 從外部提供開啟信號。
DZ. . -.-5X/.Y… 型順序閥型
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，在型號“Y”中，在先導閥芯處發生的泄漏必須通過油路或卸壓導入到油箱中。先導油通過油路導入到通道 B 中。
DZ. . -.-5X/.XY… 型油路閥
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，對于型號“XY”，將通過控制油路 X從外部提供開啟信號。在先導閥芯孔處的先導油和發生的泄漏必須通過油路卸壓導入到油箱中。




力士樂REXROTH先導式減壓閥
DR
規格 10 … 25
組件系列 1X; 4X
大工作壓力 315 bar
用于底板安裝
孔圖按 ISO 5781
用于螺紋連接
作為插裝閥
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角套筒和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
4 個壓力等級
DR 型壓力閥是一種先導式減壓閥。用于降低系統壓力。
它主要由擰入式插裝閥（插件）和殼體組成，可以選擇帶或不帶單向閥（僅限底板安裝）。
在靜止位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以通過主控制閥芯，從入口通道自由流向出口通道。出口通道中的壓力通過孔施加于主控制閥芯 的彈簧負載側。同時，壓力通過孔和孔作用于與彈簧相對的主控制閥芯 側。
如果出口通道中的壓力超過彈簧上設定的值，則先導座開啟。
液壓油從主控制閥芯 的彈簧負載側，經噴嘴和先導座流入彈簧腔。
主控制閥芯 移至控制位置，并使由彈簧設定的出口通道壓力保持恒定。來自彈簧腔 的先導油回油始終通過 Y 油口外部實現。
對于型號“P”的底板安裝，可選擇安裝單向閥，以實現從通道 A 到通道 B 的自由回流。



力士樂REXROTH先導式減壓閥
Z3DR10
規格 10
組件系列 1X
大工作壓力 350 bar
大流量 120 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05 （標準型號）或 ISO 4401-05-05-0-05 （型號“SO30”） 
4 個壓力等級，可選
2 種調整類型，可選：
內六角主軸和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
防腐蝕設計
Z3DR 型閥是一種采用疊加閥板設計的先導式三通減壓閥，可限制執行機構的壓力。此類閥可用于減小和控制系統壓力。
此類閥主要由先導控制閥 和包括主級部分的殼體組成。次級壓力通過調整類型設置。
力士樂先導式減壓閥的特點是穩定性高且滯后低。
利用型號“MS”可通過測量油口處的壓力負載單元對設定的次級壓力進行測量和監控（請參閱“尺寸”）。
若執行機構油口 P（A、B）處的次級壓力進一步上升到超出設定值，則閥門將會開啟回油口 TA (TB) 的第三條管路。這樣可防止執行機構通道出現不允許的壓力上升。



力士樂REXROTH雙單向節流閥
Z2FS6
規格 6
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 DIN 24340，形式 A
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶定位孔）
用于限制 2 個執行機構油口的主油流量或先導油流量。
4 種調整類型：
帶鎖緊螺母和保護帽的調節螺釘
帶刻度可鎖定旋鈕• 內六角帶刻度主軸• 帶刻度旋鈕
用于供油或回油節流
Z2FS6型閥是一種采用疊加閥板設計的雙單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的主油流量或先導流量。
彼此對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，則液壓油將通過由閥座和節流閥芯形成的節流點，經通道 A1 導入執行機構 A2。節流閥芯可通過調節螺釘進行軸向調節，從而允許調節節流點。
從執行機構 A2流回的液壓油沿著節流閥芯的方向相對彈簧移動閥座，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據安裝位置，節流效應可能發生在供油或排放中。
主流量限制 （型號“2Q”）
要調節執行機構的速度（主流量限制），應在方向閥和底板之間安裝雙單向節流閥。
先導流量限制 （型號“1Q”）
通過先導式方向閥，可使用雙單向節流閥來調節切換時間（先導流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導控制閥和主閥之間。


力士樂REXROTH單向節流閥
Z2FS10
規格 10
組件系列 3X
大工作壓力 315 bar
大流量 160 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
用于限制 2 個執行機構油口的主油流量或先導油流量。
3 種調整類型：
帶刻度可鎖定旋鈕，內六角帶刻度主軸，帶刻度旋鈕
進油或回油節流
防腐蝕設計
Z2FS 10 型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的主油流量或先導流量。
彼此對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，則液壓油將通過由控制邊和節流閥芯形成的節流點，經通道 A1 導入執行機構 A2。節流閥芯可通過主軸進行軸向調節，從而允許調節節流點。
同時，通道 A1 中的液壓油通過孔導入到活塞側。主動壓力和彈簧力使節流閥芯保持在節流位置。
從執行機構 B2 流回的液壓油在相對彈簧的方向上移動節流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據安裝位置，節流效應可能發生在供油或排放中。
主流量限制
要調節執行機構的速度（主流量限制），應在方向閥和底板之間安裝單向節流閥。
先導流量限制
通過先導式方向閥，可使用單向節流閥來調節切換時間（先導流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導控制閥和主閥之間。

力士樂REXROTH單向節流閥
Z2FS16
規格 16
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 250 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05
限制 2 個執行機構油口的流量
調節方式： 調節桿帶內六角孔
進油或回油節流
Z2FS16型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的流量。
對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量（通過可調節節流閥芯），同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，液壓油將通過節流點，經通道 A1導入執行機構 A2。節流閥芯可通過主軸進行軸向調節，從而允許調節節流點。
同時，通道 A1中的液壓油通過孔導入到活塞側。
主動壓力和彈簧力使節流閥芯保持在節流位置。
從執行機構 B2流回的液壓油移動節流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據型號（“S”或“S2”），節流效應可能發生在供油或排放中。
流量限制
要調節執行機構的速度，應在方向閥和底板之間安裝單向節流閥。


力士樂REXROTH單向節流閥
Z2FS22
規格 25
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 360 l/min
疊加閥
油口安裝面符合  ISO 4401-08-08-0-05
用于一個或兩個執行元件接口的主流量或控制流量的限制
調節方式： 調節桿帶內六角孔
用于供油或回油節流
防腐蝕設計
Z2FS22型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的流量。
對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量（通過可調節節流閥芯），同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，液壓油將通過節流點，經通道 A1導入執行機構 A2。節流閥芯可通過主軸進行軸向調節，從而允許調節節流點。
同時，通道 A1中的液壓油通過孔導入到活塞側。主動壓力和彈簧力使節流閥芯保持在節流位置。
從執行機構 B2流回的液壓油移動節流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據型號（“S”或“S2”），節流效應可能發生在供油或排放中。
流量限制
要調節執行機構的速度，應在方向閥和底板之間安裝單向節流閥。
REXROTH比例閥4WREE6E32-30/V/24A1