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  力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥
LC（標準）
R900912566 LC16A05E7X/
R900912572 LC16A20D7X/
R900912573 LC16A40D7X/
R900934008 LC16A40E7X/V
R900909251 LC25A05D7X/
R900912574 LC25A40E7X/
R900909245 LC32A05D7X/
R900909665 LC32A40D7X/
標準系列
規格 16 … 160
組件系列 6X, 2X, 7X
大工作壓力 420 bar
大流量 25000 l/min
帶或不帶衰減阻尼的閥架
2 個面積比
6 種不同的開啟壓力
二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內，且使用蓋關閉。在大多數情況下，此蓋也是從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。
通過使用相應先導控制閥進行控制，功率單元可以應用于壓力、方向和節流功能，或應用于這些功能的組合。通過調節執行機構各個管路的多個流量規格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。
二通插裝閥通常由控制蓋 和安裝套件組成�？刂粕w包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外，可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環（高只能用于 NG32 型號）、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼，以及閉合彈簧。
二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣，便可針對功能實現三個關鍵加壓區域。

力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥
LC（高壓）
高壓系列
規格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
大工作壓力 450 bar
大流量 13000 l/min
規格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
用于方向控制功能的插裝閥
二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內，且使用蓋關閉。在大多數情況下，此蓋同時充當從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。通過使用相應先導控制閥進行控制，功率單元可以應用于壓力、方向和節流功能，或應用于這些功能的組合。通過調節一個執行機構各個管路的多個流量規格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。
二通插裝閥的一般構成為控制蓋 和安裝套件。控制蓋包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外，可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環（高只能用于 NG32 型號）、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼，以及閉合彈簧。
二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣，便可針對功能實現三個關鍵加壓區域。



力士樂REXROTH二通插裝閥，壓力控制功能
LC..DB（標準）
R900911572 LC25DB00E7X/
R900912552 LC25DB20D7X/
R900912549 LC25DB20E7X/
R900912550 LC25DB40E7X/
R901131754 LC32B20D7X/V
R900912613 LC32B20E7X/
R900940130 LC32DB20D7X/V
R983034428 LC32DB20D7XIN010
R900919236 LC32DB40E74/-004
規格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
大流量 7000 l/min
規格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內，且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調節的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上，其安裝尺寸符合 DIN 24 340。
通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現不同的壓力功能。
壓力溢流功能
用于壓力溢流功能的插裝閥（型號 LC .DB...）被設計為無面積差的座閥（在油口 B 處無有效面積）。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥上設定的壓力下，閥芯由彈簧力進行壓力補償和閉合。
當達到調定壓力時，閥芯開啟，且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。
減壓功能
靜止位置閉合
對于具有開啟特性的減壓功能，將應用一個壓力限制插裝閥（型號LC..DB40D...）和一個帶有減壓先導控制閥的控制蓋（型號 LFA..DR...）。先導油經供油節流孔和打開的先導控制閥從油口 A 導入到 B 側。
主閥芯打開，并釋放從油口 A 到油口 B 的流量。
當達到調定壓力時，閥芯閉合并且油口 B 處的壓力將根據壓力-流體特性降低。次級受控側的潛在壓力增加經先導控制閥第三路排放至油箱。方向閥的設置將啟動執行附加阻塞功能（型號 LFA..DRW...）。
壓力順序功能
此功能啟動次級系統基于壓力的連接。
所需的切換壓力通過集成在控制蓋內的先導控制閥進行設置。
先導油供油可通過外部（先導油油口 X）或內部（經先導油油口 X 或 Z2 從油口 A）實現。
先導控制彈簧腔通過卸壓經油口 Y 或 Z1 導入到油箱。
油路示例
示例 1： （用于低壓系統基于壓力卸載的油路）
系統通過高壓泵和低壓泵供給。系統壓力 pS 經先導油油口在外部從高壓側作用在先導控制閥上，其在達到調定壓力值后設置卸壓油路的低壓側。單向閥 RV（不包括在交付范圍內）保護高壓系統與現有卸壓低壓系統的連接。
當達到先導控制彈簧上設定的壓力時，將切換先導控制閥，并卸載油箱主閥的彈簧腔。主閥芯打開，并釋放 A 至 B 的連接。
在型號 LFA..DZW... 中，可通過電動先導控制閥（不包括在 LFA..DZ... 型控制蓋的交付范圍內）選擇除液壓油路之外的所需切換位置。
示例 2： （用于次級系統基于壓力的連接的油路）
通過此油路，當系統 1 中的壓力未達到值之前，不會連接系統 2。先導油排放從主閥油口 A 內部實現。

力士樂REXROTH二通插裝閥，壓力控制功能
LC..DB（高壓）
用于壓力控制功能的插裝閥
用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在符合 ISO 7368 標準的接收孔內，且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調節的先導控制閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上。
通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現不同的壓力功能。
壓力限制功能
用于限制壓力的插裝閥型號 LC . DB...）設計為無面積差的座閥（油口 B 處無有效面積）。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥設定的壓力下，閥芯會通過彈簧力進行壓力補償并關閉。當達到調定壓力時，閥芯開啟，且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。



力士樂REXROTH二通插裝閥，壓力控制功能
LC..DR（插裝閥）
規格 16 … 63
大流量 1600 l/min
規格 16 … 63
用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內，且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調節的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上，其安裝尺寸符合 DIN 24 340。
通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現不同的壓力功能。
減壓功能
靜止位置開啟
用于減壓功能的插裝閥被設計為無面積差的滑閥（在油口 B 處無有效面積）。
作為先導控制閥，應使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型（型號 LFA..DB...）。
油口 A 處的有效壓力經先導油供油節流孔引入到閥芯的彈簧側。在性能限制和先導控制閥設定的壓力下，閥芯由彈簧力進行壓力補償并保持在開啟位置，以實現從油口 B 到油口 A 的自由流動。
當達到調定壓力時，閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性降低。




力士樂REXROTH二通插裝閥，壓力控制功能
LFA..DB（標準）
R900938082 LFA40DB2-71/050
R900912763 LFA32DB2-71/050
R900973333 LFA80DB2-63/100X99F35
規格 16 … 100
大工作壓力 420 bar
規格 16 … 100
用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內，且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調節的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上，其安裝尺寸符合 DIN 24 340。
通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現不同的壓力功能。
壓力溢流功能
用于壓力溢流功能的插裝閥（型號 LC .DB...）被設計為無面積差的座閥（在油口 B 處無有效面積）。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥上設定的壓力下，閥芯 由彈簧力進行壓力補償和閉合。
當達到調定壓力時，閥芯 開啟，且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。
減壓功能
靜止位置開啟
用于減壓功能的插裝閥被設計為無面積差的滑閥（在油口 B 處無有效面積）。
作為先導控制閥，應使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型（型號 LFA..DB...）。
油口 A 處的有效壓力經先導油供油節流孔引入到閥芯的彈簧側。在性能限制和先導控制閥設定的壓力下，閥芯由彈簧力進行壓力補償并保持在開啟位置，以實現從油口 B 到油口 A 的自由流動。
當達到調定壓力時，閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性降低。
力士樂插裝閥LC16A40E7X/V