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磁性接近開關是接近開關的一種，磁性接近開關是傳感器家族中眾多種類中的一個，它是利用電磁工作原理，用先進的工藝制成的，是一種位置傳感器。它能通過傳感器與物體之間的位置關系變化，將非電量或電磁量轉化為所希望的電信號，從而達到控制或測量的目的。
磁性接近開關能以細小的開關體積達到大的檢測距離。它能檢測磁性物體（一般為永久磁鐵），然后產生觸發開關信號輸出。 由于磁場能通過很多非磁性物，所以此觸發過程并不一定需要把目標物體直接靠近磁性接近開關的感應面，而是通過磁性導體（如鐵）把磁場傳送至遠距離，例如，信號能夠通過高溫的地方傳送到磁性接近開關而產生觸發動作號。
 
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成：
1）缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
2）端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

帶有制動裝置的氣缸稱為制動氣缸，也稱鎖緊氣缸，下面介紹下鎖緊氣缸的原理和狀態。
制動氣缸為卡套錐面式制動裝置，它由制動閘瓦、制動活塞和彈簧等構成。制動裝置一般安裝在普通氣缸的前端，其結構有卡套錐面式、彈簧式和偏心式等多種形式。
鎖緊氣缸在工作中其制動裝置有兩個工作狀態，即放松狀態和制動夾緊狀態。
夾緊狀態，當氣缸由運動狀態進入制動狀態時，C口迅速排氣，壓縮彈簧迅速使制動活塞復位并壓緊制動閘瓦。此時制動閘瓦緊抱活塞桿使之停止運動。
放松狀態，氣缸運動時，在C口輸入氣壓，使制動活塞受壓右移，則制動機構處于放松狀態，氣缸活塞桿可以自由運動。
鎖緊氣缸的原理：
制動裝置是靠壓縮彈簧力使活塞桿停在任意位置的。因此，在工作過程中即使動力氣源出現故障，仍能鎖定活塞桿不使其移動。這種制動氣缸夾緊力大，動作可靠，如缸徑為40mm的制動氣缸，其夾緊力為1400N。
在氣動系統中，采用三位閥能控制氣缸活塞在中間任意位置停止。但在外界負載較大且有波動，或氣缸豎直安裝使用，及其定位精度與重復精度要求較高時，可選用制動氣缸。
AVENTICS氣缸傳感器R412022855
系列ST6
安沃馳AVENTICS傳感器,系列ST6
R412022866
R412022869
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列ST6
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R412022856
安沃馳AVENTICS傳感器,系列ST6
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列ST6
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列ST6
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列ST6
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列ST6
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列ST6
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系列ST9
安沃馳AVENTICS傳感器,系列ST9
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列ST9
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列ST9
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系列SN2
安沃馳AVENTICS傳感器,系列SN2
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列SN2
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系列SN3
安沃馳AVENTICS傳感器,系列SN3
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系列SN5-X
安沃馳AVENTICS傳感器,系列SN5-X
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列SN5-X
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系列SN6
安沃馳AVENTICS傳感器,系列SN6
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列SN6
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列SN6
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系列SH4
安沃馳AVENTICS傳感器,系列SH4
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安沃馳AVENTICS傳感器,系列SH4
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系列SP1
安沃馳AVENTICS氣動傳感器,系列SP1
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系列IN1
安沃馳AVENTICS傳感器,系列IN1
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傳感器安裝件
安沃馳AVENTICS傳感器固定設備,系列CB1
1827020296
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安沃馳AVENTICS傳感器固定設備,系列CB1
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R412024051
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R412024053
R412024054
安沃馳AVENTICS傳感器固定設備,系列CB1
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安沃馳AVENTICS傳感器固定設備,系列CB1
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安沃馳AVENTICS傳感器固定設備,系列CB1
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1827020283
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安沃馳AVENTICS傳感器固定設備,系列CB1
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安沃馳AVENTICS傳感器固定設備,系列CB1
R412017979
R412017980
安沃馳AVENTICS傳感器固定設備,系列CB1
R412022298
安沃馳AVENTICS傳感器固定設備,系列CB1
R412022357
安沃馳AVENTICS傳感器固定設備,系列CB1
1827020065
1827020066
1827020067
1827020068
1827020069
安沃馳AVENTICS傳感器固定設備,系列CB1
1827020084
安沃馳AVENTICS傳感器固定設備,系列CB1
1827020081
1827020082
1827020083

接近傳感器，是代替限位開關等接觸式檢測方式，以無需接觸檢測對象進行檢測為目的的傳感器的總稱。能檢測對象的移動信息和存在信息轉換為電氣信號。在換為電氣信號的檢測方式中，包括利用電磁感應引起的檢測對象的金屬體中產生的渦電流的方式、捕測體的接近引起的電氣信號的容量變化的方式、利石和引導開關的方式。

接近傳感器是一種具有感知物體接近能力的器件，它利用位移傳感器對接近的物體具有敏感特性來識別物體的接近，并輸出相應開關信號，因此，通常又把接近傳感器稱為接近開關。它是代替開關等接觸式檢測式檢測方式，以無需接觸被檢測對象為目的的傳感器的總稱，它能檢測對象的移動和存在信息并轉化成電信號。

感應型接近傳感器的檢測原理
通過外部磁場影響，檢測在導體表面產生的渦電流引起的磁性損耗。在檢測線圈內使其產生交流磁場，并檢測體的金屬體產生的渦電流引起的阻抗變化進行檢測的方式。
此外，作為另外一種方式，還包括檢測頻率相位成分的鋁檢測傳感器，和通過工作線圈僅檢測阻抗變化成分的全金屬傳感器。
在檢測體一側和傳感器一側的表面上，發生變壓器的狀態。