液壓系統由五個核心部分組成：動力元件（液壓泵）、執行元件（液壓缸/馬達）、控制元件（各類閥門）、輔助元件（油箱/過濾器等）以及工作介質（液壓油）。
一、系統組成
動力元件
液壓泵（齒輪泵、葉片泵或柱塞泵）將原動機（電機/發動機）的機械能轉化為液壓油的壓力能，是系統的“心臟”。其工作需滿足三個條件：
密閉的工作空間
容積周期性變化
匹配的配流裝置（如單向閥）
執行元件
液壓缸實現直線運動，液壓馬達實現旋轉運動，將液壓能重新轉換為機械能輸出。
控制元件
方向閥控制油路流向，壓力閥（如溢流閥）限制系統壓力，流量閥調節運動速度。
輔助元件
油箱儲存并散熱、過濾器清潔油液、蓄能器緩沖壓力波動、管路連接各部件。
工作介質
液壓油傳遞能量并提供潤滑、防銹等功能。
二、工作原理
液壓系統基于帕斯卡定律：密閉液體各處壓強相等。其工作流程如下：
能量轉換
液壓泵從油箱吸油并增壓，形成高壓油流輸出。
能量傳遞與控制
高壓油經控制閥調節方向、壓力和流量后，輸送至執行元件。例如換向閥切換油路方向可控制液壓缸伸縮。
執行機械做功
液壓缸活塞在壓力推動下運動（如伸出/縮回），液壓馬達驅動旋轉部件，輸出機械能。
油液循環
低壓油經回油管路過濾冷卻后返回油箱，完成循環。
關鍵特性
力放大效應：通過改變活塞面積，小輸入力可產生大輸出力（如千斤頂）；
過載保護：溢流閥自動卸壓防止損壞；
精確控制：結合電控系統可實現毫米級精度。
